La determinació precisa del bastidor de la vira pot millorar considerablement l'eficiència de treball del filat del filat i reduir la mà d'obra de la filatura realitzant el farcit i el processament de les escletxes per a la gran diferència de la longitud restant de el trencament després del filat no es desfà. Força, millorar efectivament la taxa de producció de productes i reduir els costos de producció. A la vista del fet que aquests possibles avantatges poden aportar avantatges econòmics tangibles, en els darrers anys, la tecnologia precisa i llarga del quadre de rodatge ha rebut una atenció generalitzada.
Durada real del doffing
El patró ideal de longitud de rodatge és que la longitud de rodatge de la canya sigui coherent amb la longitud establerta i, després que el procés de filat no es produeixi, la diferència en la longitud restant de cada escletxa és extremadament petita (s’ha de controlar a 30 m). Mitjançant la pràctica de producció, es va analitzar la influència de la longitud real de robatori de l’enrotllament, l’allargament de la volta, el control de la falsa torsió d’alta eficiència i la temperatura i la humitat en la longitud precisa de la màquina de gira, i vam proposar la tècnica. mesures per afrontar-ho.
La longitud del rodatge és coherent amb la longitud teòrica, la qual cosa és important per assegurar la longitud exacta del bastidor. Avui en dia, el nou tipus domèstic de màquina ordinària es divideix en dos casos: un és la funció del programa de la màquina roving HY492A, B, C dissenyada per a la reversió automàtica del fil complet per trobar la posició d'aparcament. La multa d’abandonament determina el model llarg; l'altre tipus de bastidor per a ordinadors HY491 i HY492 no està determinat per la longitud de la màquina i la longitud real de la màquina roving depèn sovint de la temperatura i la humitat del taller, de la tensió de gir i del fals gir. L’efecte de torsió del dispositiu i el canvi del pes de l’aixopluc oscil·lant oscil·len i el tècnic necessita ajustar la longitud de conformació, la posició d’aparcament, la densitat de bobinat i similars en el temps.
El procediment de configuració del fotomòbil de desplaçament que no és de l'ordinador és sovint després de la longitud preestablerta a la longitud preestablerta. Si no es troba en la posició de doffing, les costelles inferiors continuaran pujant fins a la posició de doffing mitjà abans que es pugui realitzar el procediment d'ofegament. L’error de m ~ 100 m. Mitjançant l’aplicació de la innovació tècnica del doffing parcial de fil complet, la màquina roving que no sigui d’ordinador pot satisfer el doffing a la posició de doffing sempre que la llargada predefinida estigui girada quan la costella sigui elevada o baixada. El fabricant de roving és el millor per cancel·lar el control de la transmissió formada d’engranatges bisells, adoptar la tecnologia de control microelectrònic, la tecnologia de control de velocitat de conversió de freqüència i l’operació d’entrada a través de la pantalla tàctil per millorar l’efecte de la producció.
Controla l’allargament del roving
L’allargament del rodatge és un indicador important que reflecteix indirectament la tensió del fetge. Afecta la longitud precisa del bastidor en diversos passos. L'allargament del volant s'expressa generalment en un percentatge de la relació de la diferència entre la longitud real de la bobina a la bobina alhora i la longitud calculada de la sortida de la mandíbula del rodet frontal a la longitud calculada de la sortida de la mandíbula del rodó frontal. Té una gran influència sobre el desnivell de la volta i el filat, el desnivell del pes i la taxa de trencament. Per tant, l’allargament de la posada en marxa es pot provar regularment per comprendre la tendència del canvi de tensió en moviment i per fer els ajustos corresponents. Segons l’allargament real mesurat pel test, podem optimitzar l’ordenació raonable de cada paràmetre de tensió de bobinatge per reduir la diferència d’allargament entre els lingots grans i petits, les files anteriors i posteriors i la taula. Per a la màquina que pertany al tipus de màquina fina doffing, les dades de prova de l'allargament de la volta es poden introduir directament a la pantalla tàctil. Es pot mesurar un model que no estigui determinat a tenir una longitud de tall molt llarga mitjançant el mètode de prova de l’allargament del fetge.
Com que la velocitat del rodet frontal és ràpida, el temps d’interruptor no és fàcil de dominar, de manera que la longitud calculada de la sortida de la mandíbula del rodet frontal es calcula segons el nombre de revolucions del corró després de la prova, i després es calcula segons l’avanç mecànic. múltiples. En la producció, també podem utilitzar el mètode de pesatge per mesurar la taxa de diferència de pes mitjana del fil de la mida del fil de manera indirecta i reflectir ràpidament la taxa de diferència d’allargament de la mida del fil. La taxa de diferència de pes s’expressa en un percentatge de la relació entre la diferència entre el pes mitjà del fil petit i el pes mitjà del fil gran amb el pes mitjà del fil gran.
Per controlar l'allargament de la micció, primer assegureu-vos que els fils de filferro tinguin la mateixa cohesió entre les fibres. Això és molt important per mantenir l'estabilitat de la producció, millorar la qualitat del fil i controlar la consistència del fil restant després que el roving no es produeixi. Generalment exigim que la taxa de diferència no sigui superior al 0,5%. Pel que fa al control de l’allargament de l’allargament, l’allargament de la primera fila de les teulades de l’alçada desigual del llom (l’angle de fil de guia igual) és lleugerament més gran que el de la fila posterior, i l’esvelt de la primera fila. Les llaunes de la màquina poden correspondre al lingot de la primera fila. A l’ala, les tires de la fila posterior de llaunes corresponen als volants de la fila posterior, que poden complementar la tensió de les partides anteriors i posteriors de la màquina i la tensió de les files anteriors i posteriors de la màquina. Per al loft del contorn (angle desigual de fil de guiatge), es pot utilitzar el dispositiu de falsa torsió amb diferents falsos efectes de gir a les files frontal i posterior per reduir la diferència de l’allargament de les balades del davant i de la part posterior.
Factor twister preferit
La durada real de l’abandonament de la màquina roving de computadora llarga sense precisió fluctua principalment amb la temperatura i la humitat del taller, el fals efecte de gir del fals gir i el pes de l’esclat. Provant la falsa torsió fals d’alt rendiment, es pot millorar l’efecte fals gir de l’espatllera i controlar eficaçment la fluctuació de l’allargament de la volta. El fals efecte de gir del fals gir també té un gran efecte en reduir i estabilitzar l’allargament de la volta i la seva diferència. L'efecte de fals gir de la falsa torsió es relaciona principalment amb el tipus de fibra, la quantitat de fusió, el material de fals torbat, l'especificació i la forma. La prova demostra que el dispositiu de fals gir amb una falsa torsió reduïda reduirà la força de la vaga, la gasa que s’ofega, l’allargament es fa més gran i la banda es deteriora. Al contrari, sota l'efecte d'una bona falsa torsió, el volant es tensa. El seu allargament també es controla eficaçment.
Després de diversos assaigs d’allargament del roving, es va trobar que en el cas d’una nova màquina de cotxe amb cotó rodat i amb un fals gir d’alta eficiència, no s’admet una tensió de bobinat més gran en un rang determinat. La taxa d’increment s’incrementa; per contra, el fals efecte de gir augmenta a causa de l’augment de la tensió de bobinatge, de manera que es redueix l’impecable triangle de la mandíbula del corró frontal més propens a l’allargament accidental. Quan la secció de filatura del rodatge és bàsicament recta i la picadura és petita, augmenta el moviment de la secció de filat i la tensió de gir és gran. Tanmateix, a causa del gran procés de filat de bobinatge de gran tensió, l'allargament de l'evolució no s'incrementa en realitat. La velocitat és suficient i es pot utilitzar plenament l'eficàcia de la falsa torsió d'alta eficàcia i es pot obtenir l'efecte d'augmentar la densitat de bobinat. Tanmateix, si s’utilitza una petita tensió de filar, alguns faran que la gasa que es produeixi aparegui el fenomen del cap flotant, en aquest moment la falsa torsió ha perdut completament el fals efecte de gir, l’allargament del volant és bastant gran. Després d'un llarg temps d'ús, el dispositiu de falsa torsió reduirà la nitidesa de la forma de les dents i reduirà l'efecte de falsa torsió, mentre que el nou efecte de falsa torsió generalment és millor i l'allargament es pot controlar eficaçment. Per tant, la mateixa mida del fals gir hauria de ser substituïda regularment, i no s'han de barrejar les velles i noves falses torsions a la mateixa màquina.
Quan la temperatura i la humitat del taller canvien molt, es veurà afectada la taxa de recuperació de la humitat de les matèries primeres i es canviarà el coeficient de fricció del pas de rodatge de tota la màquina. Això té una gran influència sobre la tensió de gir i l'allargament de la volta. Com que l’entorn de treball de la fàbrica tèxtil canviarà amb el clima, de vegades la diferència de temperatura i humitat entre el torn blanc, el torn mitjà i el torn nocturn provocarà el canvi de l’allargament de la volta. Els 432 cargols (o 444 cargols) i els 1104 cargols de llarg recorregut són substituïts per recorreguts de dos etapes i de tres etapes respectivament. Això requereix que el temps d'enderrocament de cada trama es faci marcat per garantir que es canvia el roving en cada moment. La diferència d’allargament és mínima.
