El factor més important que afecta la suavitat del filat, la pèl i la taxa de trencament del fil és la concordança entre anell i viatger. Això es deu al fet que en el procés de filatura del filat, la rugositat i el detall passen alternativament pel viatger, la forma convexa del globus varia molt, la tensió del fil és molt inestable, el desgast entre el viatger i l'anell és gran, si el viatger gira. molt inestabilitat, la pèl del fil és més gran, la rugositat dels lledons i els extrems trencats augmenten. Per tant, els filats de llom suposen requisits més elevats per a anells i viatgers.
01
Selecció del tipus de viatger
El tipus d’anell de viatge es selecciona principalment segons el tipus d’anell, és a dir, la forma geomètrica de l’anell de viatge i la forma de secció del filferro han de ser compatibles amb la forma de la secció transversal de l’anell, l’estructura interior de la pista i l’amplada lateral. . Els tipus comuns de viatgers d'anells plans són G, GO, OSS, 772, FO, 6802 i 6903. En filats de filatura mitjana i fina, FO, 6802 i 6903 els viatgers tenen menys pilositat i menys puntes trencades. Els viatgers G i GO són adequats per filar filats gruixuts.
02
Selecció del número de viatger
El nombre de viatgers representa la qualitat (pes) dels viatgers. Es basa en l'estàndard (sistema mètric) de la qualitat (pes) de cada 100 viatgers. Com més gran sigui el nombre, més pesats són els viatgers. En filar filats, s'ha de seleccionar el nombre de viatgers segons la varietat del fil, la densitat del fil, el diàmetre de l'anell, la velocitat del cargol, el nou i antic grau d'anell, la temperatura i la humitat al taller, etc.
Un
Selecció de varietats de filats
Les varietats comunes de filats de llet són cotó pur, polièster pur, viscosa pura, barreja de polièster-cotó, barreja polièster-viscosa, barreja de cotó lli i així successivament. En les mateixes condicions especials, el nombre de viatgers de filats de fibres químiques filades és 3-5 més gran que el de filats de cotó pur filat i el nombre de viatgers de filats de polièster pur filat és 1-2 més gran que el de filats. fil de viscosa pura. El nombre de viatgers de filats de cotó barrejat de polièster-cotó es determina segons la relació de mescla de fibres de polièster i cotó. El contingut de fibres de polièster és més gran i el nombre de viatgers més gran. El nombre de viatgers de filats barrejats de polièster-viscosa és similar o lleugerament inferior al del filat de polièster pur. El nombre de viatgers de filats de cotó barrejat de cotó de rami és proper al de filats de cotó pur o de 1-2 pes.
Dos
Selecció segons la densitat de filats
La densitat de filats es pot expressar mitjançant la densitat del fil base i la densitat mitjana del fil. A l'hora de determinar el nombre de viatgers, es determina principalment per la densitat lineal mitjana de filats. Tenint en compte que la força de trencament dels filats de bressol és inferior a la del filat pla amb el mateix nombre especial, el nombre de viatgers de filats de bressol és 1-2 més petit que el de fil pla amb el mateix nombre especial.
Tres
Selecció segons el diàmetre de l'anell
A mesura que el diàmetre de l'anell augmenta, la tensió de bobinat augmenta i el nombre de viatgers hauria de ser petit (lleuger) per dominar-lo. Per tal d’augmentar la capacitat de bobinat del fil tubular i reduir el nombre de caigudes de filats, l’anell de gran diàmetre s’utilitza generalment en filats de fil mitjà i extra gruix. El nombre d’anells de viatgers amb un diàmetre de 45 mm és generalment 1-2 més petit que el de diàmetre de 42 mm.
Quatre
Selecció segons la velocitat del lingot
La velocitat del cargol és alta, la velocitat de rotació del viatger és ràpida, la tensió del fil és gran, el nombre del viatger ha de ser petit (lleuger) per controlar, reduir la tensió del fil, reduir els extrems trencats.
Cinc
Selecció segons l’antic i nou grau d’anell d’acer
El coeficient de fricció a la superfície del nou anell és més gran, la resistència al fregament a l’anell de viatge és més gran, la tensió del fil és més gran, el nombre d’anells viatgers és més petit (més lleuger) per dominar 2-3. Amb la prolongació del temps de servei de l’anell (3-4 mesos després d’utilitzar l’anell ordinari), disminueix el coeficient de fricció a la superfície de l’anell, disminueix la tensió del fil, s’amplia el globus, augmenta el pèl del fil i es trenca. els extrems augmenten, en aquest moment, l’anell de viatge s’hauria d’augmentar (més pesat). Número.
Sis
Selecció segons la temperatura i la humitat del taller
La humitat del taller és alta, el coeficient de fricció entre viatger i anell és gran, la tensió del fil és gran, el nombre del viatger ha de ser petit (lleuger) per dominar. La humitat del taller és petita, assecat a l’aire, el coeficient de fricció entre el viatger i l’anell és petit, la tensió del fil és petita, el nombre del viatger ha de ser gran (pesat) per dominar. Però per als filats de cotó pur, la humitat del taller és petita, la recuperació de la humitat de la fibra de cotó és baixa, la força del fil és baixa i el nombre de viatgers és massa gran per augmentar la ruptura del fil, per la qual cosa cal analitzar específicament els problemes específics. .
